Ju jeni me nxitim në mëngjes, por makina është e mbuluar me dëborë ose akull. Akulli i mëngjesit nuk hiqet shumë lehtë dhe mund të jetë mjaft i rrezikshëm. Çfarë duhet të keni parasysh?
Drejtimi i automjetit me xham dhe dritare me akull paraqet një rrezik real. Dukshmëria e zvogëluar rrit ndjeshëm rrezikun e përplasjes.
“Këmbësorët janë më të ekspozuar, sepse dritat e makinave nuk mund të shihen lehtë kur ato janë të mbuluara me dëborë, por silueta e këmbësorëve ose çiklistëve pa ndriçim nuk mund të shihet përmes akullit në xham”, paralajmëron Robert Statny nga Departamenti i Kërkimit të Sigurisë në Trafik te Skoda.
“Pastrimi i dritareve do t’ju marrë vetëm pesë minuta dhe kjo mund të shpëtojë një jetë njerëzore”, tha Robert Statny.
“Akulli në xhamin e përparmë nuk është rreziku i vetëm i dimrit. Një makinë e mbuluar me një shtresë dëbore me pluhur ose të ngrirë nuk është vetëm një rrezik për shoferin dhe pasagjerët e tjerë në makinën tuaj: gjithashtu rrezikon makinat pas jush.
Në shumicën e vendeve, shoferëve u kërkohet me ligj të pastrojnë borën para se ata të dalin në rrugë dhe nëse nuk e bëjnë, gjobiten (80 euro në Gjermani, 60 euro në Sllovaki dhe 2,500 CZK në Republikën Çeke, për shembull) ose madje e humbin patentën e tyre të shoferit.
Për më tepër, bora në makinë rrezikon aerodinamikën e saj dhe rrit konsumin e karburantit. Nëse jeni pas një makine të mbuluar nga bora, nuk është ide e keqe të mbani distancë.
Pakujdesia e njerëzve të tjerë mund t’ju kushtojë para në fund të fundit, sepse dëmtimi i një makine të shkaktuar nga ndarja e fletës së akullit nga një makinë tjetër që lëviz me shpejtësi të lartë nuk është aq e pazakontë.
Sidomos nëse është një kamion. Dhe një rekomandim tjetër – gjithashtu duhet të pastroni borën nga targat. Dëbora u ngjitet atyre shumë lehtë, madje edhe gjatë ngasjes, dhe një numër regjistrimi i palexueshëm gjithashtu mund të rezultojë në gjoba”. /TV Malisheva
